证券日报记者 张晓玉

中国动力（600482.SH）7月7日晚发布业绩预增公告，预计2025年上半年实现归母净利润8亿至11.5亿元，同比增幅达68.28%-141.90%；扣非净利润7亿至10.5亿元，同比增长66.99%-150.49%。公司表示，船舶行业高景气叠加成本管控成效显著，推动业绩大幅提升。

双轮驱动业绩增长
公告显示，业绩增长主要源于：一是全球造船业持续复苏，公司船用低速柴油机量价齐升，2025年交付订单多为2022年承接的高价合同，带动毛利率显著提升；二是通过深化"成本工程"，严控三项费用，盈利能力持续增强。截至4月末，公司在手订单约620亿元，低速机订单排产至2028年。

绿色转型构筑新优势
"当前公司在手订单中，低碳零碳主机占比正持续提升。"中国动力董事长李勇透露。公司已成功研发甲醇双燃料、氨燃料发动机等低碳技术，响应IMO环保新规。据中国船舶工业协会数据，我国新接绿色动力船舶订单国际市占率从2021年31.5%跃升至2024年78.5%。

行业龙头地位稳固
今年1-4月，我国造船三大指标全球占比均超49%，继续领跑市场。清华大学胡麒牧教授指出："中国在LNG船、汽车运输船等高附加值船型已打破日韩垄断。"东吴证券研报认为，高价船占比提升将持续改善船企利润率。

添翼智库吴婉莹分析称，短期看，绿色船舶更换需求将持续释放；中长期看，政策支持与技术创新将促进行业集中度提升，中国动力等头部企业有望通过技术迭代和维保服务拓展盈利空间。公司表示，将加大新能源汽车低压电池等高端产品布局，进一步优化业务结构。

来源：转载自其他媒体

（以上内容/图片来源于网络，不代表盈滔物流观点，如有侵权可联系删除。）